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Vanguardia liberal. Movilidad y vías, ‘talones de Aquiles’ de alcaldes del área.

09.02.17 2

Conozca hoy los principales resultados de la VII encuesta de percepción ciudadana, contratada por el programa ‘Bucaramanga metropolitana cómo vamos’.

Si bien las personas encuestadas por la firma Ipsos Napoleón Franco les dieron positivas calificaciones a las gestiones de los actuales alcaldes del área metropolitana de Bucaramanga, al final los ciudadanos ‘rajaron’ a los funcionarios en dos temas puntuales: los problemas en la movilidad vehicular y el mal estado de la capa asfáltica. El deterioro del pavimento es, a juicio de los 1.502 entrevistados, el peor ‘lunar’. Alrededor del 66 % de quienes respondieron la encuesta en el área considera que el pavimento es la ‘cenicienta’ de las administraciones metropolitanas. Lo propio pasa con el tema de la movilidad vehicular. Para citar solo el caso de Bucaramanga, el 47 % de los ciudadanos que respondieron la encuesta argumenta que su movilización por las vías de la capital santandereana demora más tiempo que en otras oportunidades. Estas y otras cifras están consignadas en la VII Encuesta de Percepción Ciudadana 2016, contratada por el Programa ‘Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos’. Los resultados de este importante sondeo fueron expuestos ayer en el auditorio de Ingenierías de la Universidad Autónoma de Bucaramanga.

Somos optimistas. Pese a los ‘lunares’ identificados por los ciudadanos que hicieron parte del sondeo, hay que mencionar que muchos de ellos se sienten optimistas. En Piedecuesta y Floridablanca, el 85 % y el 82 % de manera respectiva perciben que sus municipios van por buen camino. En Girón, ese porcentaje de optimismo llega hasta el 81 %, mientras que en Bucaramanga alcanza el 65 %. De los cuatro municipios, el alcalde de Floridablanca, Héctor Mantilla es el que cuenta con mejor imagen favorable y mejor gestión pública del área metropolitana. Dentro ese mismo nivel de aceptación que alcanzaron los mandatarios, en promedio metropolitano el 46 % afirma que “sí se han logrado resultados contundentes en la lucha contra la corrupción”. Por considerarlo de interés para nuestros lectores, presentamos algunos de los principales resultados que arrojó esta encuesta. Vale mencionar que ‘Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos’ es un programa de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, la Universidad Autónoma de Bucaramanga, la Fundación Participar, la Universidad Industrial de Santander, la Universidad Pontificia Bolivariana, la Universidad Santo Tomás, Vanguardia Liberal, Financiera COMULTRASAN, la Fundación Corona, El Tiempo y la Cámara de Comercio de Bogotá.

Así se ha combatido la inseguridad. Si bien 52 % de los bumangueses se sienten inseguros en la capital santandereana, la Policía Metropolitana de Bucaramanga,  demostró con datos los resultados que ha logrado la institución en el último año en lo que tiene que ver con el combate a la delincuencia.  Las estadísticas evidencian disminuciones significativas en casos como el hurto, la extorsión y las lesiones personales, entre otros.   Según el General Juan Alberto Libreros Morales, comandante de la MEBUC, en lo que va corrido de este 2017 se han registrado 1.067 capturas: “El año anterior, en este mismo periodo, llevábamos 17 casos de extorsión y hoy no tenemos ninguno. En cuanto lesiones personales, en el 2016 teníamos 407 y en la actualidad 197; una reducción de 210 casos. En el hurto a residencias, en el periodo anterior, teníamos 71 casos y este año llevamos 65”, expresó Libreros Morales. Cabe recordar que más de 500 policías, distribuidos en once puntos estratégicos, trabajan en el ‘Plan Semáforo’ con propósito de brindar control y seguridad en la ciudad. “Es un trabajo grande que a diario realizamos. En el hurto al comercio, el año pasado a esta fecha teníamos 92 y actualmente registramos 79”, agregó el alto uniformado. “El hurto a personas, en el periodo anterior se contabilizaban 609 casos y este año van 426. Si se han presentado reducciones”, puntualizó el Comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.

¡No al distrito metropolitano! Otra de las grandes conclusiones que arrojó la VII Encuesta de Percepción Ciudadana es que, al menos en dicho sondeo, no existe mayor consenso para la conformación del denominado Distrito Metropolitano o lo que también se ha conocido como ‘Ciudad Región de Bucaramanga’.  Los resultados del sondeo fueron contundentes: en la capital santandereana, solo aprobaría tal decisión el 36 % de los consultados; en Piedecuesta, escasamente el 18 % estaría de acuerdo; mientras que en Floridablanca y Girón, la aprobación solo sería del 39 % y del 27 %, de manera respectiva.  Lo propio consideraron los voceros de las alcaldías del área metropolitana que se hicieron presentes en el foro, celebrado ayer en la UNAB.

Según dijeron, “más que una decisión política esto es un asunto administrativo que defiende la autonomía. Antes que dar el paso al Distrito, que podría generar más incertidumbre y descalabros, hay que pensar en no centralizar la gobernabilidad”.  No obstante, el mandatario de Floridablanca, Héctor Mantilla dijo que si bien no aprobaría hacer parte de un Distrito Metropolitano, “sí soy claro en decir que hay temas puntuales o transversales que podrían ser manejados a nivel metropolitano”. Citó como ejemplo a la movilidad que, sin lugar a dudas, debe ser manejado en conjunto.  El Distrito Metropolitano, según los expertos, favorecería la adopción de medidas como el ‘Pico y Placa’, la famosa ‘Ley Zanahoria’, el ‘Toque de Queda’ para menores, la declaratoria de ‘Ley Seca’ y hasta la controvertida restricción de parrilleros. Los anteriores ejemplos de normas, que deberían ser metropolitanas para facilitar el funcionamiento de los municipios y para mejorar una convivencia cívica y en paz, podrían unificarse con el tema del Distrito Metropolitano.  También se unificarían los montos a cobrar por el Impuesto Predial Unificado y esto beneficiaría principalmente a los habitantes de Floridablanca, quienes pagan la contribución más onerosa del país. Además, las diligencias en Tránsito se harían en una sola entidad, más allá de que los vehículos sean comprados en cualquiera de los cuatro municipios.

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