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Asamblea de ASAOTRANS debatió sobre precios del petróleo y el diésel.

En una presentación sobre la realidad nacional en materia de combustibles el Senador Luis Fernando Velasco presentó el panorama poco halagador de esta materia prima en Colombia. Dijo que: “El Índice de Desempeño Logístico que es elaborado por el Banco Mundial refleja las percepciones de la logística de un país basadas en la eficiencia del proceso del despacho de aduana, la calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte, la facilidad de acordar embarques a precios competitivos, la calidad de los servicios logísticos, la capacidad de seguir y rastrear los envíos, y la frecuencia con la cual los embarques llegan al consignatario en el tiempo programado. El índice varía entre 1 y 5, donde el puntaje más alto representa un mejor desempeño. De 160 países Colombia ocupa el puesto 97, es decir, que para el efecto somos un país ineficiente.”

Igualmente manifestó que: “Colombia se encuentra en el peor escenario,  porque en promedio se demora 14 días en la exportación de un contenedor y representa un costo promedio de exportación de 2355 USD por contenedor.  Mientras que, por ejemplo, Chile tiene unos periodos elevados en exportaciones (15 días) pero tiene un costo promedio de 890 USD de costo por exportación de un contenedor, lo que evidencia que hay una compensación entre una y la otra variable, caso contrario al caso de Colombia en donde las dos variables son bastante elevadas”. 

Finalmente expresó que: “El país  tiene un precio promedio de 3.16 USD por galón y un costo promedio de 504,40% de ingreso per cápita  por conexión eléctrica, lo que demuestra unos altísimos costos, con relación a los países comparados, evidenciando una seria desventaja. Por ejemplo Canadá tiene un costo de 3.56 USD por galón de Diésel representando un costo mayor al de Colombia,  pero la otra variable se encuentra en 131%, evidenciando una clara compensación entre una y otra variable. Caso contrario al mercado colombiano”. 

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